Финансовые результаты Этихад Эрвейз.

 

Мы уже давно не писали о национальном авиаперевозчике ОАЭ – авиакомпании Etihad Airways. Между тем в самой компании идет активная перестройка, внедряется новая концепция руководства и продолжается повседневная работа по усовершенствованию принципов обслуживания пассажиров. Также очень важным шагом стало и решение Министерства внутренней безопасности Соединенных Штатов Америки о снятии запрета на провоз электронных устройств на рейсах между Абу Даби и США. В одной из предыдущих статей мы уже писали о работе пункта предварительного миграционного контроля США в Терминале 3 Международного аэропорта Абу Даби. Так вот, это решение было принято после успешной проверки сотрудниками Министерства внутренней безопасности США о проверке этого таможенного пункта и подтверждению его самым высоким уровням безопасности. Но обо всем по порядку.

 

 

27 июля 2017 года авиакомпания Etihad Airways объявила о финансовых результатах за 2016 год. К сожалению, впервые чистый убыток компании составил 1,87 миллиарда долларов США, в то время как общая выручка – 8,36 миллиарда долларов США. Показатели связывают с обесценением активов и потерями от топливного хеджирования на фоне устойчивых результатов основной деятельности авиакомпании.

Основные направления деятельности Etihad Airways демонстрируют устойчивые показатели: выручка от пассажирских перевозок составила 4,9 миллиарда долларов США, коэффициент загрузки рейсов – 79 процентов, всего было перевезено рекордное количество пассажиров – 18,5 миллионов человек. Число располагаемых кресло-километров (ASK) выросло на девять процентов до 113,9 миллиардов. На фоне снижения емкости рынка и сложного глобального экономического климата доходы сократились на восемь процентов, но были частично компенсированы за счет 11-процентного снижения удельной себестоимости перевозок.

Общий убыток в размере 1,9 миллиарда долларов США включает расходы на авиапарк, которые составили 1,06 миллиарда долларов США. Эта цифра свидетельствует о снижении рыночной стоимости и преждевременном снятии из эксплуатации некоторых типов самолетов. Кроме того, общая сумма убытка включает 808 миллионов долларов США издержек на финансовые риски авиакомпаний-партнеров, в основном связанные с Alalia и airberlin.

Контракты на топливное хеджирование также негативно повлияли на показатели 2016 года, однако в 2017 году ожидается меньшее воздействие этого фактора на финансовые результаты.

Снижение активности в области грузовых перевозок повлияло на выручку и уровень доходов грузового подразделения. Тем не менее, отмечается небольшой рост – за 12 месяцев было перевезено 595 519 тонн грузов.
Г-н Мухаммед Мубарак Фадель Аль Мазруи (Mohamed Mubarak Fadhel Al Mazrouei), председатель совета директоров Etihad Aviation Group, сказал: «Причиной неутешительных результатов 2016 года стал целый ряд факторов. Весь год совет директоров и высшее руководство работали на благо компании, обстоятельно пересматривая план развития, в том числе стратегию партнерства, чтобы справиться с текущими сложностями и улучшить показатели всей группы.

Рекордное количество пассажиров в 2016 году свидетельствует о важнейшей роли Etihad в экономике Абу Даби. Наш бизнес продолжает поддерживать видение столицы ОАЭ в области развития туризма, роста коммерции и укрепления связей с ключевыми региональными и международными рынками».

 

 

Рэй Гэммел (Ray Gammell), ВРИО главного исполнительного директора, отмечает: “Даже в непростых рыночных условиях, мы нацелены на сохранение показателей нашего ключевого сегмента бизнеса, – как операционных, так и финансовых. В то же время в рамках общего пересмотра стратегии мы продолжаем проводить необходимые изменения по всей авиационной группе, нацеленные на увеличение доходов и сокращение затрат.

В 2016 году управление авиакомпании внедрило программу “Right Size & Shape”, которая к концу года привела к уменьшению накладных расходов на четыре процента за счет сокращения численности персонала и других мер, несмотря на увеличение провозной емкости и общего количества пассажиров.

2017 год остается столь же сложным для мировой авиационной отрасли, а постоянно развивающаяся конкурентная среда, вероятно, повлияет на показатели производительности по его окончании. Тем не менее, авиакомпания остается одним из сильнейших игроков и лидером в своем классе на международном рынке. Как авиационная группа, мы находимся на еще более сильных позициях”.

Исполнительный директор Etihad Airways Питер Баумгартнер (Peter Baumgartner) добавил: «Мы работаем в отрасли, которая характеризуется переизбытком предложения, снижением спроса на ключевых маршрутах и ​​изменением потребительского поведения в условиях слабой глобальной экономики, влияющей на покупательную способность.

Нашим ответом на этот вызов стали инновации и переосмысление, что дает Etihad Airways конкурентное преимущество, поскольку мы стремимся максимально использовать все возможности, предлагаемые нам в меняющейся среде.

Операционные показатели авиакомпании за 2016 год можно считать успешными. Нам удалось поддержать уровень коэффициента загрузки даже при увеличении мощностей. Доходность страдала во всех классах обслуживания, но особенно – в бизнес-классе, поскольку корпоративная политика продолжала поощрять гостей к снижению затрат на деловые поездки.

Наши позиции по хеджированию топлива, которые помогли управлять расходами во время роста цен на нефть, при этом значительно повлияв на базовую стоимость активов в прошлом году, сократятся в течение 2017 года. Мы также видим многообещающие улучшения благодаря применяемым стратегиям извлечения «небилетной выручки», и мы ожидаем, что они помогут в некотором роде компенсировать часть снизившихся доходов».

Ключевые показатели 2016 2015
Выручка от перевозки пассажиров (US$ млрд) 4,9 4,9
Выручка от грузоперевозок (US$ млрд) 0,9 1,0
Общая выручка (US$ млрд) 8,36 9,0
Чистый (убыток) / выручка (US$ млн) (1,873) 103
Количество пассажиров (млн) 18,5 17,6
Оплаченные пассажиро-километры (млрд) 89,5 83,2
Располагаемые кресло-километры (млрд) 113,9 104,8
Коэффициент загрузки 78,6% 79,4%
Авиапарк (шт.) 119 121
Объем перевезенных грузов (тыс. тонн) 596 591

 

Etihad Airways Boeing 787-9 Dreamliner

 

Также Etihad Airways приветствует решение Министерства внутренней безопасности Соединенных Штатов Америки о снятии запрета на провоз электронных устройств на рейсах между Абу Даби и США. Решение было принято после успешной проверки пункта предварительного миграционного контроля США в Терминале 3 Международного аэропорта Абу Даби. Отмена запрета позволит пассажирам, вылетающим в США, проносить на борт ноутбуки, планшеты и другие электронные устройства. Etihad Airways благодарит гостей за понимание и лояльность, проявленную во время действия запрета.

Авиакомпания предоставляет уникальную на Ближнем Востоке услугу – гости Etihad Airways, путешествующие из Абу Даби в США, могут пройти предварительный миграционный и таможенный контроль прямо в аэропорту Абу Даби, что позволит быстро пересечь границу в аэропортах США и избавит от множества формальностей по прибытии.

Благодаря этой возможности Etihad Airways одной из первых среди 180 авиакомпаний и 280 аэропортов прошла все меры безопасности, предъявляемые Министерством Транспорта США.

 

Д-р Алигейдар Рзаев

 

По материалам, предоставленным компанией Этихад Эрвейз

 

 

Facebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedinmail

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *