Абу-Даби реализует новый крупный дорожный проект стоимостью 2,85 млрд дирхамов ($776 млн), который позволит сократить время некоторых поездок с 25 до 10 минут.
Департамент муниципалитетов и транспорта (DMT) Абу-Даби сообщил, что первая очередь проекта Mid-Island Parkway должна быть завершена в 2027 году. Она создаст новое сообщение между островом Саадият и центральной развязкой на острове Умм-Йифина.
Первая очередь предусматривает строительство восьмиполосной дороги с разделительной полосой, которая соединит существующую северную развязку на острове Саадият на трассе E12 с южной оконечностью острова, после чего трасса перейдет на остров Умм-Йифина.
После открытия нового участка DMT ожидает, что время в пути до острова Рим или до главного острова Абу-Даби сократится с 25 до 10 минут.
Проект был представлен на выставке LIVEX 2026 в Абу-Даби.
Mid-Island Parkway в Абу-Даби
Строительство нового участка включает два километра насыпных территорий, защищенных 150 тыс. кв. м каменной отсыпки, предназначенной для предотвращения эрозии. Еще 1,5 км проекта составляет подземный канал, в том числе подводный участок глубиной 11 метров и протяженностью 600 метров под Хор-Лаффан.
Инженеры использовали сборные бетонные панели перекрытия, изготовленные вне площадки, чтобы сократить сроки строительства.
Новый объект дополняет ранее построенную автомагистраль через остров Саадият, обеспечивающую прямое сообщение с такими объектами, как Saadiyat Lagoons, Saadiyat Marina District и Нью-Йоркский университет Абу-Даби.
Первая очередь также включает четыре километра пешеходных и велосипедных дорожек.
Новые дороги, мосты и тоннель
Они сформируют непрерывный 12-километровый маршрут через остров Саадият и далее на остров Умм-Йифина.
Среди других элементов – 23 000 погонных метров «умного» энергосберегающего освещения и 14 000 погонных метров ирригационных систем для озеленения с использованием местных и засухоустойчивых растений.
Проект Mid-Island Parkway в целом отражает тот тип инфраструктуры, который Абу-Даби строит сегодня, когда каждый крупный объект – от проектирования до сдачи – учитывает его влияние на качество жизни в эмирате и на жизнь людей, а также более широкие выгоды для ключевых секторов экономики, таких как туризм, торговля и логистика.
Абу-Даби планирует вторую очередь
Власти столицы ОАЭ уверены, что этот мегапроект станет ориентиром для многоуровневых наземных транспортных сетей и бесценным примером для инженеров по всему миру.
Его вторая очередь продлит транспортный коридор Mid-Island Parkway еще на 14,5 км. Она соединит остров Умм-Йифина через острова Билримайд и Самалия с Sas Al Nakhl, Al Raha Beach и Khalifa City.
Маршрут будет иметь по четыре полосы в каждом направлении; ожидается, что время в пути по среднеостровному коридору сократится примерно до семи минут. Также вдоль маршрута планируются выделенные пешеходные и велосипедные дорожки.
Инфраструктура включит морские мосты, эстакады и современный подводный автомобильный тоннель. По данным DMT, подводный переход спроектирован так, чтобы снизить воздействие на мангровые заросли, солончаки, прибрежную флору и фауну, сохранив естественные водные каналы.
По оценкам DMT, после полного ввода в эксплуатацию всего Mid-Island Parkway, поездка между островом Саадият и Заид-Сити – двумя самыми удаленными точками маршрута – займет чуть менее 15 минут.
Новая 37-километровая прибрежная дорога
На LIVEX 2026 DMT также раскрыл детали еще одного крупного транспортного коридора.
Между островом Аль-Худайрият и трассой E11 в районе Аль-Нуф планируется 37-километровый прибрежный маршрут. Дорога будет иметь по три полосы в каждом направлении и включит тоннель, семь километров морских мостов и четыре километра дамб.
Она напрямую соединит Аль-Дафру с островом Аль-Худайрият и островом Абу-Даби через острова Халат-Аль-Бахрани, Аль-Футайси и Аль-Арйам. Скоростная дорога задумана как прибрежный обход центральной части Абу-Даби для пассажиров и коммерческих грузоперевозок.
По словам DMT, проект также предусматривает переходы для животных и меры по защите окружающей среды в районе морского заповедника Bul Syayeef и водно-болотного угодья Рамсар.
