Представьте парусную лодку, которая не плывет, а летит над водой со скоростью больше 120 км/ч – как разрешенная скорость на главных автотрассах ОАЭ. Это не фантастика. Это катамаран F50, и в ноябре двенадцать таких технологических чудес сразятся на воде в Абу-Даби. Победитель заберет 2 миллиона долларов и главный трофей в парусном спорте – звание чемпиона сезона Rolex SailGP 2025.
Если вы не знакомы с SailGP или просто хотите понять, что делает эти лодки уникальными, – «Время Абу-Даби» продолжает знакомить с деталями финальной гонки сезона Mubadala Abu Dhabi Sail Grand Prix 2025, который пройдет в столице ОАЭ 29-30 ноября.
Летающие по волнам
F50 – это 15-метровый катамаран (лодка с двумя корпусами). Но называть его просто «лодкой» – несправедливо. Это результат десяти лет инженерной работы специально для гонок SailGP, где соревнуются национальные команды. Созданный как лодка для участия в Кубке Америки, впоследствии катамаран F50 был усовершенствован, чтобы стать быстрее и устойчивее предшественников.
Что же в нем особенного? Он не плывет по воде – он летает над ней.
Секрет скорости F50 – в гидрокрыльях. Это крылья из углеродного волокна под каждым корпусом. Набрав скорость, они создают подъемную силу, приподнимая катамаран над водой. Сопротивление резко падает, а скорость – растет.
Но скорость зависит не только от крыльев. У F50 жесткий парус-крыло, который работает как вертикальное крыло самолета, а не как обычный тканевый парус. Он точнее улавливает ветер. В зависимости от погоды команды выбирают один из трех размеров крыла: 18-метровое для сильного ветра, 24-метровое универсальное или 29-метровое для слабого ветра. Вместе со сменными рулями это позволяет идеально настраивать лодку для достижения максимальной скорости.
Результат? В идеальных условиях эти машины разгоняются свыше 100 км/ч – в три раза быстрее скорости ветра! Текущий рекорд скорости в SailGP – 103.93 км/ч – был установлен командой ROCKWOOL Racing в августе.
Экипаж: свистать всех наверх
На каждом несущимся по волнам F50 размещается экипаж из шести человек, работающих как один механизм:
- Пилот задает курс.
- Стратег анализирует ветер и тактику соперников.
- Триммер регулирует форму паруса-крыла.
- Диспетчер полета отвечает за стабильность «полета» над водой.
- Два гриндера вращают лебедки, обеспечивая лодку энергией для маневров.
Здесь нет права на ошибку. Слишком высоко поднимешься – потеряешь управление; перегрузишь парус – лодка может перевернуться. Это как ходить по канату на воде, где человек и машина должны действовать как одно целое.
Финал в Абу-Даби будет зрелищным
В Абу-Даби соберутся двенадцать команд на одинаковых F50, и борьба за звание чемпиона продолжается. Команда Emirates GBR лидирует (https://abudhabitiming.com/parusnyj-sport-kak-komanda-emirates-gbr-perepisyvaet-pravila-gonki-v-abu-dabi/) после победы в Кадисе, опережая всего на три очка преследующих их Black Foils. Третья команда, BONDS Flying Roos, отстает всего на пять очков.
Все команды будут бороться два дня, но после двенадцати этапов сезона лишь три лучших экипажа будут участвовать в решающей гонке – Гранд-Финал. Победитель заберет все: Кубок Чемпиона и 2 миллиона долларов. Одна гонка – решит все!
Вы увидите, как эти невероятные машины несутся по воде на фоне Аравийского залива, а экипажи принимают тактические решения за доли секунды. Это праздник скорости, технологий и зрелищности, и в этом году судьба титула решится в Абу-Даби.
Успейте забронировать лучшие места по выгодным ценам на сайте sailgp.com/abudhabi.
