Перспектива вызвать воздушное такси в Абу-Даби стала еще ближе к реальности после испытательных полетов, прошедших в столице ОАЭ. Таким образом, проведя в столице страны знаковую публичную демонстрацию автономного летающего такси, Абу-Даби сделал гигантский шаг в будущее воздушной мобильности.
Это испытание стало «важным шагом на пути к интеграции городского воздушного транспорта в повседневную жизнь», сообщило в пятницу пресс-служба Абу-Даби.
В 50-секундном видеоролике, опубликованном 13 июня Инвестиционным Офисом Абу-Даби (Abu Dhabi Investment Office, ADIO), показан беспилотный электрический аппарат с вертикальным взлетом и посадкой (electric driverless vertical take-off and landing, eVTOL) на вертолетной площадке круизного терминала Абу-Даби и его полет над пристанью Абу-Даби.
Полеты организованы Советом по интеллектуальным и автономным системам (Smart and Autonomous Systems Council, SASC) и Инвестиционным офисом Абу-Даби (ADIO) в сотрудничестве с китайским производителем дронов EHang и FinTech-группой Multi Level Group.
Испытательные полеты были проведены для оценки характеристик воздушных такси и их поведения в определенных условиях, включая работу в жаркой погоде Абу-Даби, а также для координации воздушного пространства, планирования маршрутов и работы вертодромов.
В марте американская компания Archer Aviation, занимающаяся производством летающих такси, заявила, что работает над запуском парка летающих такси до конца года, рассматривая Арабский залив как идеальную стартовую площадку для демонстрации своих транспортных средств всему миру.
Организация Abu Dhabi Aviation подтвердила, что в этом году будет введен в эксплуатацию первый парк электрических аппаратов вертикального взлета и посадки Archer Midnight.
ADIO не сообщил, сколько минут летающее такси EHang находилось в воздухе, но подчеркнул, что испытательный полет «был направлен на оценку эффективности и эксплуатационных возможностей».
Двухместное летающее такси
В ходе проведенного испытания тестировалось летающее такси EHang EH216-S. Он рекламируется как первый в мире сертифицированный беспилотный двухместный самолет eVTOL. EH216-S имеет восемь направляющих, оснащенных 16 пропеллерами. Каждый пропеллер приводится в движение системой с двумя двигателями, в общей сложности 32 независимых электродвигателя.
По заявлению EHang, конструкция обеспечивает эффективные возможности вертикального взлета и посадки с высоким уровнем эксплуатационной безопасности и избыточности, то есть наличием нескольких независимых систем безопасности, которые в случае выхода одной из них из строя включаются другие.
ADIO отметил, что китайское летающее такси, «разработано специально для городских условий и предназначено для таких целей, как экскурсии, перевозки на короткие расстояния и туризм». Оно работает с минимальным шумом и не требует взлетно-посадочной полосы, что делает его идеальным для развивающейся инфраструктуры городов будущего.
Между тем, по данным ADIO, EHang ранее подтвердила планы по созданию регионального подразделения в Абу-Даби, включая линию окончательной сборки и вспомогательные объекты.
